Ningbo Flag-up Hydraulic Co., Ltd. lanserer en ny bremseventil

Denne bremseventilen har enestående ytelse når det gjelder funksjoner, anvendelige felt og produktegenskaper, og bringer en ny bremseløsning til feltet for teknisk utstyr. Den differensierte designen av enkrets- og tokretsbremseventiler oppfyller behovene i ulike scenarier.

Når det gjelder produktfunksjoner, er denne positivt regulerende bremseventilen designet for kvantitative systemer, lukkede systemer eller lastfølsomme systemer. Når den brukes sammen med akkumulatorladeventilen og adapterakkumulatoren, kan den ikke bare oppnå konvensjonell bremsing, men også spille en pålitelig bremserolle i nødsituasjoner med strømbrudd, noe som gir dobbel beskyttelse for sikker drift av utstyret. Trykkresponsen er rask og justeringen er jevn. Pedalkraften er proporsjonal med bremsetrykkutgangen, slik at operatøren kan kontrollere bremseprosessen nøyaktig, noe som forbedrer bremsens stabilitet og kontrollerbarhet betraktelig.

Enkrets- og tokretsbremseventiler har samme kjernefunksjon, men de har ulikt fokus på systemsikkerhetsdesign.

Enkretsbremseventilen bruker en enkelt hydraulisk krets for å styre bremsesystemet, med en relativt enkel struktur og lave kostnader. Den er egnet for scener med relativt grunnleggende krav til bremsesikkerhet, lett belastning på utstyr eller enkle arbeidsmiljøer, for eksempel små landbruksmaskiner, lette tekniske maskiner, etc. Den overfører bremsetrykk gjennom en enkelt bane, med direkte driftsrespons og praktisk vedlikehold.

1

Tokretsbremseventilen bruker en uavhengig dobbel hydraulisk kretsdesign, og de to kretsene fungerer uavhengig av hverandre. Når en av kretsene svikter, kan den andre kretsen fortsatt opprettholde en viss bremsefunksjon, noe som reduserer risikoen for bremsesvikt forårsaket av svikt i en enkelt krets betraktelig og er tryggere. Derfor er tokretsbremseventiler mye brukt i storskala teknisk utstyr, tunge lastebiler, havnemaskiner, etc. med ekstremt høye krav til bremsesikkerhet, spesielt for utstyr som opererer under tung belastning, høy hastighet eller komplekse arbeidsforhold.

2

 

Fra et bredt spekter av bruksområder og felt har denne bremseventilen følgende spesifikke opplysninger:

Punkt Spesifikt innhold
Arbeidsmedium Mineralbasert hydraulisk olje
Viskositetsområde 2,8–380 mm²/s
Temperaturområde for hydraulisk olje -30℃ til 107℃
Gjeldende scenarier Hyppig bremsing av tungt utstyr i gruvedrift, fleksibel start og stopp av diverse anleggsmaskiner på byggeplasser, presis bremsing av kjøretøy i havnelogistikk, osv.
Maksimalt inngangstrykk for hele serien 210 bar
Innstillingsområde for bremsetrykk 20–200 bar
Standard innstillingsintervaller for bremseventiltrykk 5 bar

Fra produktegenskapenes perspektiv har bremseventilen betydelige fordeler. Den spesifikke informasjonen er som følger:

Produktfunksjoner Detaljer
Strukturell design Kompakt struktur, egnet for installasjon i trange rom, noe som forbedrer installasjonsfleksibiliteten til teknisk utstyr med begrenset plass
Renholdskrav Grad 18/16/13 (ISO4406)
Maksimalt returoljetrykk Ikke over 1 bar, noe som sikrer langvarig stabil drift i komplekse hydrauliske miljøer

 Denne nye bremseventilen fra Ningbo Flag-up Hydraulics Co., Ltd. vil utvilsomt bli en leder innen bremsing av teknisk utstyr med sine utmerkede funksjoner, brede bruksområder og enestående produktegenskaper, spesielt den differensierte designen av enkeltkrets og dobbeltkrets, og vil gi ny drivkraft til utviklingen av industrien.


Publisert: 09.07.2025