Hvordan bryte gjennom de tekniske flaskehalsene i bremseteknologien til hjulgravere? Flaggup Hydraulic fører til innovasjon i bransjen

Med den økende etterspørselen etter hjulgravere (forkortet som «hjulgravere») innen urban infrastruktur, veireparasjoner, vannforvaltning på jordbruksland og andre felt, har de tekniske flaskehalsene som hydrauliske bremsesystemer står overfor blitt stadig mer fremtredende. I driftsmiljøet med hyppig start og stopp, tung belastning og komplekse veiforhold, har hvordan man sikrer effektiviteten, sikkerheten og stabiliteten til bremsesystemet blitt et sentralt spørsmål i den teknologiske utviklingen av industrien. Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. har lykkes med å bryte gjennom denne flaskehalsen gjennom uavhengig forskning og utvikling, og leder an i innovasjonen innen hydraulisk bremseteknologi for hjulgravere med sin utmerkede ytelse i ekstreme miljøer og høypresisjonsbremsekontroll.

Tekniske utfordringer med hydraulisk bremsing

Under høyfrekvent drift av hjulgravere møter det hydrauliske bremsesystemet tre hovedtekniske flaskehalser: for det første, «dårlig tilpasningsevne til ekstreme temperaturområder», for det andre, «treg respons ved tunglastbremsing», og for det tredje, «utilstrekkelig kontrollpresisjon under komplekse arbeidsforhold». Disse problemene påvirker direkte bremsesikkerheten og driftseffektiviteten til hjulgravere. For å bryte disse tekniske barrierene må det derfor gjøres innovative gjennombrudd innen materialteknologi, strukturell design, ytelsestesting og andre aspekter.

Flagups teknologiske innovasjon: Hvordan løse bremseproblemer på hjulgravere

Høyfast legering og presisjonsmaskinering

Flagup hydrauliske bremseventiler bruker høyfaste legeringsmaterialer av luftfartskvalitet og presisjonsbearbeidingsprosesser på mikronnivå. Kjerneventilkjernene og ventilhuset har bestått mer enn 100 000 trykkbestandighetstester og syklustester for høye og lave temperaturer fra -40 ℃ til 80 ℃. Selv i ekstreme miljøer som sterkt kald, frossen jord eller høy temperatureksponering, kan de fortsatt opprettholde en rask bremserespons på 0,3 sekunder, og bremsetrykksvingningsfeilen kontrolleres innenfor ±2 %.

To-trinns trykkreduserende strømningskanaldesign

Flagup bruker innovativt «totrinns trykkreduserende strømningskanaldesign» for å optimalisere strømningstilstanden til hydraulikkoljen og redusere trykktap. Under arbeidsforhold med tung belastning reduseres bremsepedalkraften med 15 %, og bremseslagkontroll på millimeternivå realiseres samtidig. Denne designen oppfyller effektivt kravene til presis parkering under drift på trange steder.

Intelligent trykkkompensasjonssystem

Dette systemet kan automatisk justere bremsetrykket i henhold til lastendringen på hjulgravemaskinen. Under komplekse veiforhold som fjellramper og gjørmete veier, unngår den intelligente trykkkompensasjonsventilen effektivt at bremsene låser seg eller skrenser, noe som forbedrer sikkerheten ved kjøring og drift betraktelig.

Siden lanseringen har Flagup hydrauliske bremseventiler gjennomført et grundig teknisk samarbeid med mange kjente hjulgraverbedrifter som XCMG og Liugong, og har blitt installert med hell på hjulgraverutstyr fra 3,5 tonn til 15 tonn. De har bestått praktisk verifisering av hundretusenvis av arbeidstimer på tusenvis av utstyrssett. I ulike komplekse miljøer som platåer, ørkener og kystområder er feilraten mindre enn 0,5 %, noe som langt overstiger bransjegjennomsnittet.