Kuleventil Tilbakeslagsventil 20A-10C

Kuleventilen tilbakeslagsventil 20A-10C produsert av Ningbo Frege Hydraulic er designet for presis ytelse og holdbarhet.Disse pålitelige, holdbare ventilene har en kompakt design, høytrykksegenskaper og lang levetid.I tillegg har de en kropp i rustfritt stål og, for kuleventilene, en full-port design for redusert trykkfall og større strømningshastighet.Det høysyklus stammepakningssystemet sørger for en tett forsegling, og PN16 ventiler med stigende stamme sørger for at trykket holdes i sjakk.Med en 5-års garanti er disse kvalitetsventilene et godt valg for alle bruksområder.

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Produktfunksjoner

1. Herdet sete for lang levetid og lav lekkasje.
2. Valgfrie forspenningsfjærer for fleksibilitet i mottrykkpåføring.
3. Fullført kontrollmontering.
4. Miniatyrstørrelse.
5. Rask lukking og sitteplasser.

Produktspesifikasjoner

Produktmodell	Kuleventil Tilbakeslagsventil 20A-10C
Driftstrykk	350 bar (5100 psi)
Bevistrykk	525 bar (7500 psi)
Strømme	Se resultatdiagram
Intern lekkasje	0,25 ml/min.(5 dråper/minutt) maks.ved 350 bar (5100 psi)
Sprekktrykk definert	Målestang (psi) tydelig ved ① ved 16,4 ml/min.(1 cu. in./minutt) oppnådd
Standard bias Springs ved Crack	0,34 bar (5 psi); 0,7 bar (10 psi); 1,7 bar (25 psi); 3,4 bar (50 psi); 45 bar (650 psi)
Temperatur	-40°℃～120°C
Væsker	Mineralbasert eller syntetisk med smøreegenskaper ved viskositeter på 7,4 til 420 cSt (50 til 2000 ssu).
Installasjon	Ingen restriksjoner
Patron	Vekt: 0,12 kg.(0,26 pund);Stål med herdede arbeidsflater.Sink-Nikkelbelagte eksponerte overflater.Tetning: Buna-N O-ringer og støtteringer (standard).
Standard Ported Body	Vekt: 0,14 kg.(0,31 lbs.);Anodisert høyfast 6061 T6 aluminiumslegering, vurdert til 240 bar (3500 psi).

Duktilt jern og stållegemer tilgjengelig;dimensjoner kan variere. Se flagg.

Produktdriftssymbol

Kuleventilens tilbakeslagsventil 20A-10C tillater strømningspassasje fra ① til ②, mens den normalt blokkerer oljestrømmen i motsatt retning.Patronen har en fullt styrt sjekk som er fjærforspent lukket til tilstrekkelig trykk påføres ved ① for å åpne ②.